El sistema activará la alerta para los vehículos que entren en la zona de puntos ciegos desde atrás o se incorporen desde el lateral. Los vehículos a los que adelante o los vehículos que entren en la zona de puntos ciegos desde delante solo activarán la alerta si el vehículo permanece en la zona de puntos ciegos durante un breve periodo de tiempo.

Nota: Los vehículos que pasen por la zona de puntos ciegos rápidamente (normalmente menos de 2 segundos) no activarán la alerta.

El sistema consta de dos sensores de radar, cada uno colocado detrás de las ruedas traseras y ocultos detrás de los parachoques.

ADVERTENCIAS

No coloque elementos, como pegatinas del parachoques, en esta zona.

Las reparaciones que se realicen en esta zona con tapaporos de la carrocería afectarán al rendimiento del sistema.

Limitaciones en la detección

Puede haber casos en los que no sea posible detectar a los vehículos que entren y salgan de las zonas de puntos ciegos.

Casos en los que pueden no detectarse otros vehículos:

• Acumulación de suciedad en la zona de los sensores de los paneles de los parachoques traseros.
• Ciertas maniobras de vehículos que entren y salgan de la zona de puntos ciegos.
• Vehículos que atraviesen la zona de puntos ciegos a gran velocidad.
• Condiciones meteorológicas adversas.
• Varios vehículos que atraviesen la zona de puntos ciegos muy juntos.

Falsas alertas

Nota: Las falsas alertas son temporales y se autocorregirán.

Pueden producirse ciertos casos en los que el sistema alerte cuando no haya ningún vehículo en la zona de puntos ciegos.

Circunstancias en las que pueden producirse las falsas alertas:

• Guardarraíles.
• Paredes de cemento de la autopista.
• Zonas en obras.
• Curvas cerradas rodeando un edificio.
• Arbustos y árboles.
• Ciclistas y motociclistas.
• Parando el vehículo con un vehículo directamente detrás pero muy cerca.

Al conectar y desconectar el sistema.

Nota: La posición desactivada o activada se mantendrá hasta que se modifique manualmente.

El sistema se puede encender o apagar mediante la pantalla informativa. Véase Pantallas informativas. Si se desconecta el sistema no se recibirán más alertas. El indicador BLIS se iluminará. Véase Luces de aviso y de control.

Errores de detección

Nota: El indicador de alerta del retrovisor no se encenderá.

Si el sistema detecta una anomalía en alguno de los sensores, el testigo se encenderá y permanecerá encendido. La pantalla informativa confirmará la anomalía e indicará si está afectado el lado izquierdo o derecho.Sensor bloqueado

PELIGRO

Antes de que el sistema reconozca un estado bloqueado y emita un aviso, aumentará el número de objetos que no se han detectado.

ATENCIÓN

Es posible que los sensores no detecten vehículos con lluvia intensa u otras condiciones que causen reflejos molestos.

Nota: Mantenga la zona del parachoques trasero alrededor de los sensores sin suciedad, hielo o nieve.

Si se bloquea un sensor, puede verse afectado el rendimiento del sistema. Puede aparecer un mensaje para advertir sobre el bloqueo del sensor.

El sistema regresará automáticamente al funcionamiento normal una vez que se hayan detectado dos vehículos a ambos lados.

Falsas alertas en el caso de conducción con remolque

ATENCIÓN

Es posible que los vehículos con módulo de remolcaje no autorizados por nosotros no detecten los obstáculos correctamente. Desconecte el sistema para evitar falsas alertas. Véase Pantallas informativas.

Si el vehículo lleva un remolque autorizado por nosotros, el sistema detectará que hay un remolque conectado y se desactivará. En la pantalla informativa se mostrará un mensaje de confirmación. Véase Mensajes informativos. El indicador BLIS se iluminará. Véase Luces de aviso y de control.